Über Mich

Mein Name ist Andreas Ollig, ich bin Jahrgang 1972 und schon ewig mit dem Virus "Feuerwehr" angesteckt.

Angefangen mit meiner Feuerwehrleidenschaft hat es 1982, da habe ich meine ersten 3 Wiking Feuerwehrmodelle geschenkt bekommen.
Dies war der Grundstock für eine Modellsammlung, die mittlerweile ca. 1600 Blaulichtmodelle in den Maßstäben 1:160, 1:87, 1:43, und 1:24 umfasst.

1984 bin ich dann in die Jugendfeuerwehr Stommeln eingetreten, mein übertritt in den Löschzug Stommeln der Feuerwehr Pulheim erfolgte 1990.

Aber wie kommt man an ein richtiges Feuerwehrauto?

Im Jahr 1992 kaufte sich mein Feuerwehrkamerad Horst Leusink ein Mercedes Benz TLF 16 aus dem Jahr 1956.
Zusammen mit seiner Frau und anderen Kameraden aus dem Löschzug Stommeln fuhren wir dann zu Oldtimertreffen und anderen Feuerwehrveranstaltungen.
Von da an war mein Interesse an Oldtimern geweckt und schon bald darauf folgte der Wunsch nach einem eigenem Feuerwehrfahrzeug.

Mein erstes "Fahrzeug" war der TSA 8 der Feuerwehr Hausen.
Dieser hatte aber den Nachteil, das ich immer jemanden mit einen passendem Zugfahrzeug brauchte.

So kam kurze Zeit später ein LF 8 TS auf Faun F24DL320 Fahrgestell mit Magirus Aufbau von Baujahr 1963 dazu. Ursprünglich war das Fahrzeug an die Werkfeuerwehr Bosch in Blaichach geliefert worden.
Später wurde es im Werk Salzgitter eingesetzt, wo es dann auch ausgemustert wurde.

Knapp ein Jahr später konnte ich eine Magirus Rundhauber DL 30 h, Baujahr 1958 übernehmen.
Diese wurde an die Werkfeuerwehr Shell in Hamburg - Harburg ausgeliefert.

Leider musste ich die beiden Fahrzeuge aus Zeitmangel weggeben. Aber sie kamen in liebevolle Sammlerhände und werden weiter erhalten.

Übrig blieb der TSA, und wieder das Problem, das mich immer einer "mitnehmen" musste.

Im März 2005 entdeckte ich dann bei Ebay den BMW.
Es war genau das Modell was ich schon länger gesucht habe.
Die Bilder sahen ganz gut aus.
Nachdem ich mich über die typischen Schwachstellen informiert habe (ich arbeitete praktischerweise bei BMW), führte ich ein längeres Gespräch mit dem Verkäufer, einem Feuerwehrfahrzeughändler aus Waldbrunn. Während dem Gespräch konnten alle Zweifel beseitigt werden und ich kaufte das Fahrzeug.
Am 30.04.2005 fuhr ich mit dem Zug nach Waldbrunn und holte "meinen" BMW auf eigener Achse ab.
Bereits auf der Rückfahrt hatte er seinen "ersten" Einsatz.
Mit seiner Hilfe konnte ich auf der Autobahn 45 einen auf der linken Spur liegengebliebenen PKW auf den Seitenstreifen lotsen und den Stau dadurch auflösen.

Dann kam im August 2006 eigentlich völlig unerwartet der SW 2000 Tr. von Magirus.
Mein Feuerwehr Kamerad Horst Leusink hatte von der Feuerwehr Dormagen die Zusage für das Fahrzeug bekommen.
Da ihm aber der Platz fehlte, "Übernahm" ich ihn kurzentschlossen.
Seit dem 21. August kümmere ich mich um die Pflege und Wartung des Fahrzeuges.

Leider musste der TSA dann im November aus Platzmangel weichen. Aber auch er kam in liebevolle Sammlerhände.

Im August 2008 riss der Zahnriemen des KdoW auf BMW 320i der Feuerwehr Dormagen, was zu seiner Ausmusterung führte. Dieser Motorschaden führte dazu, dass ich das Fahrzeug für meine Sammlung übernehmen konnte. In kürze soll das Fahrzeug wieder instand gesetzt werden.

Anfang Juni 2010 erfuhr ich dann, dass die Feuerwehr der Stadt Neuss einen KdoW auf BMW 324d ausmustert. Nach Besichtigung des Fahrzeuges in der Kfz - Werkstatt auf der Wache in Neuss gab ich ein Gebot ab und erhielt am 23. Juli die Zusage. Am 28. Juli konnte ich ihn dann in seine neue Unterkunft überführen.

Jetzt habe ich 3 KdoW und den SW.

Aber wer weiß wie lange noch?
Es gibt noch die Option auf ein Flughafenlöschfahrzeug von 1958 auf Magirus Deutz ....